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2부: [선용품 산업] “K-선용품 산업, 5兆→10兆로 키우려면? — 8대 과제·해법 완전 정리”
“K-선용품 산업, 5兆→10兆로 키우려면? — 8대 과제·해법 완전 정리”국내 선용품(Ship Stores) 시장은 1조 5천억 원대지만 업체 난립·통관 지연·ESG 대응 부족으로 정체돼 있습니다. 부산항 국제선용품유통센터·친환경선박 81척 전환 등 최신 정책과 AHP 연구를 토대로 산업 구조 재편, 공동물류, 디지털 전환, 친환경 포트폴리오 등 8대 과제와 실행전략을 한눈에 정리했습니다.글머리: 왜 지금 ‘선용품’인가?부산·울산권에 400여 개 업체가 몰려 있지만 평균 매출은 20억 미만, 과잉경쟁이 심각하죠. 반대로 친환경선박 81척 전환(투자 2,223억)·크루즈 기항 증가 등 호재도 쏟아집니다. ※핵심 질문: “그 기회를 국내 중소 공급사까지 살려 내려면 무엇부터 바꿔야 할까?”8대 핵심 과..
부산 중심 해양수도 구축: 진정한 지방분권과 국가 균형발전의 마스터플랜
부산 중심 해양수도 구축: 진정한 지방분권과 국가 균형발전의 마스터플랜"부산 중심의 해양행정이 대한민국 지방분권과 국가 균형발전에 왜 핵심적인지 심층 분석합니다. 해양수도 부산이 가져올 파급 효과와 미래 비전을 통해 지역 경제 활성화와 스마트 해양도시로의 도약을 조망합니다."대한민국 해양행정의 새 심장, 부산! 지방분권과 균형발전의 길을 열다만약 대한민국 해양 행정의 중심이 바뀌고, 그 변화가 국가 전체의 균형발전과 지방의 새로운 활력을 불어넣는다면 어떨까요? 바로 이곳, 부산에서 그 꿈이 현실이 되고 있습니다.부산은 단순히 거대한 항구를 넘어, 이제 해양수도로서 대한민국의 해양행정을 이끌고 지방분권과 균형발전이라는 시대적 과제를 해결할 핵심 열쇠로 주목받고 있습니다.오늘 우리는 부산 중심의 해양행정이 ..
부산항, 대한민국 심장을 뛰게 하는 해양 물류(컨테이너)의 70% 이상을 책임지다
부산항, 대한민국 심장을 뛰게 하는 해양 물류의 70% 이상을 책임지다"대한민국 수출입 물동량(컨테이너)의 70% 이상을 처리하는 부산항의 중요성을 심층 분석합니다. 부산항의 압도적인 통계와 미래 전략, 그리고 국가 경제에 미치는 영향을 자세히 알아보세요. 해양물류의 중심, 부산항의 현재와 미래를 탐험합니다."혹시 대한민국 수출입 물동량의 70% 이상이 단 한 곳을 거쳐간다는 사실을 아시나요? 바로 이곳, 부산항입니다. 부산항은 단순한 항구를 넘어, 대한민국 경제의 혈류를 책임지는 핵심 동맥이자 글로벌 물류 지도를 다시 그리는 전략적 요충지입니다.오늘은 이 압도적인 숫자 뒤에 숨겨진 부산항의 위상과 대한민국 해양물류의 미래를 함께 들여다보며, 왜 부산항이 우리 경제와 시민들의 삶에 그토록 중요한지 이..
전문가 심층 분석: 해양수산부 부산 배치, 해양국가 발전을 위한 필수불가결 선택
전문가 심층 분석: 해양수산부 부산 배치, 해양국가 발전을 위한 필수불가결 선택대한민국 해양강국 도약을 위해 해양수산부가 왜 부산에 위치해야 하는지 심층 분석합니다. 해양수도 부산의 전략적 중요성과 해양 클러스터 구축의 필요성, 그리고 경제적 파급 효과까지, MOF 부산 거점론의 핵심을 파헤칩니다.[부산에 해양수산부가 꼭 필요한 이유] 시리즈 제1화: 왜 해양수산부는 '부산'에 있어야 할까? – 해양국가의 거점 필요성"대한민국의 바다를 관장하는 해양수산부, 과연 그 위치는 어디가 가장 적절할까요? 여전히 많은 이들이 '서울', '세종시'를 떠올리지만, 해양수산부의 부산 이전은 단순한 지방 균형 발전 이상의 전략적이고 필연적인 선택입니다.이 글은 그 깊은 이유를 파헤쳐, 왜 해양수산부가 '해양국가의 거점..
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